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Cette remorque monotrace est construite autour d'un plateau surbaissé, permettant le chargement par de petites rampes sur les 2 côtés. Ces rampes, en position fermée, servent de ridelles et retiennent les chariots dans la structure.
Ces remorques peuvent être utilisées en train avec une bonne précision sur trajectoire grâce à la fonction monotrace.
Structure en acier mécano-soudée et thermolaquée
Garde au sol de 60mm, avec 4 roulettes diamètre 200mm
2 emplacements de 1000*650 mm utiles, avec une hauteur utile de 1950 mm
Commande des rampes par levier manuel avec assistance par vérin à gaz
Toit en plexiglas