Les chariots monotrace

Les chariots-remorques monotraces ont été conçus pour faciliter les livraisons en train des composants de fabrication en bords de lignes dans des allées étroites. Ces chariots-remoques permettent d'optimiser les flux en limitant les déplacements des chariots à fourches.

Le système de double essieu directeur garanti un suivi précis de nombreux chariots-remorques attelés ensemble dans des allées les plus étroites et permet d’effectuer des demi-tours dans des espaces restreints.

Adaptés aux contraintes de chaque zone à  desservir, ces chariots-remorques monotraces permettent de fluidifier les approvisionnements sans  pour autant modifier l’implantation du site.

Une fois les contraintes prisent en compte, nous adaptons leur conception à vos besoins : charge de 200kg à 5000kg, simple plateau, dossiers, ridelles, multi-niveaux, plateaux inclinés, dynamique, protection bâchée ou grillagée…

Les + de la solution :

• Suivi monotrace
• Trains composés de plusieurs chariots
• Plus d’espace dédié à la production
• Réduction des chariots élévateurs
• Limite des risques d’accidents
• Rentabilité rapide de l’investissement

Encombrement réduit : Mis en train, pas de déport de ces chariots-remorques.

Plus de Maniabilité : Poignée de manœuvre renforcée pour un déplacement manuel facilité.

Plus de longévité : Timon triangulaire. Meilleure répartition des forces de démarrage et freinage. Cadres tubulaires anti torsion soudés sur couronnes à billes reliées par une barre de renvoi d'angle tubulaire.

Plus de sécurité : Patin d'immobilisation si besoin.

Effort au démarrage réduit : Roulettes adaptées à l’utilisation (type de sol, charge, et aux exigences ergonomiques).

Suivi accru : Double essieu directeur.

Maintenance facilitée : Axe d'essieu usiné pour verrouillage des roues sécurisé (écrou nylstop).

Plus d'ergonomie : poignée de manoeuvre et roulettes adaptées à l'utilisation